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营运者可采用高科技手段加强管理
来源: 互联网 2019-10-17 15:14:10

网约车司机夜间疲劳驾驶撞上花坛

不久前一天凌晨3点半,交警五大队接到司机徐某报警称,自己在北京西路与草场门大街路口发生了交通事故。

交警赶到现场看到,一辆白色网约车侧翻在路面,车头损坏严重,车内物品散落一地,花坛在汽车的撞击下也坏了。庆幸的是,事发时车内没有乘客,司机徐某只是因胸口受到挤压受了点轻伤,无大碍。

徐某告诉交警,他是名网约车司机,事发前已经连续开了好几个小时的车,实在犯困,开着开着就睡着了,直到车辆撞上花坛他才清醒过来。

交警认定徐某要负事故全部责任,他还要承担花坛维修费用。

疲劳驾驶引发事故不少,网约车和大货车是“主力”

相关事故民警告诉记者,在夜间发生的交通事故中,不少司机都表示事发时“困得迷糊了”。

9月25日晚9点许,湖熟街道波光路上,一辆依维柯撞了路对面的一棵小树和一根电线杆,司机刘某头部受伤。刘某告诉负责处理事故的江宁湖熟交警中队民警,他负责接送工地工人,事发当天,他从清晨6点开始就忙个不停,事发时他正去波光路接几个人,开着开着倦意上涌,不知不觉打起了瞌睡,直到剧烈撞击将他惊醒。

采访中记者还了解到,在城区发生涉及疲劳驾驶的案例中,网约车数量逐渐增多。

10月13日晚11点左右,江宁竹山路天元路路段发生了一起交通事故。江宁交警大队高新区中队民警赶到现场看到,一辆网约车穿过路中间隔离护栏,停在对向车道上,另一辆小轿车则撞上了路边绿化带。网约车司机任某说,他从早上6点起一直在路上跑,十几个小时下来实在是累了,注意力不集中,一不留神车子撞上路中间的隔离护栏,并撞到了对向一辆正常行驶的轿车。

负责处理该事故的交警透露,这几个月来,他几乎每个月都能遇到一两起因开车“走神”或“犯困”引发的交通事故,其中近四成涉及网约车,且占比还在增多。

在高速公路上,大货车疲劳驾驶现象较为突出。9月7日,一辆拉建材的大货车行驶到绕城公路双龙街立交匝道时发生侧翻,满车建材散落一地。司机表示,开车时他打瞌睡,结果走错了匝道,回过神后,司机赶紧猛打方向,但因所载货物太重,直接翻了车。

“为了多赚钱,不少大货车司机基本上能不休息就不休息。”南京交警高速三大队相关负责人介绍,在他们辖区内,几乎每个月都会有大大小小两三起涉及疲劳驾驶的交通事故,多发生于夜间,有时中午也会有。

疲劳驾驶也属违法,交警处罚遭遇取证难

疲劳驾驶的危害很大。美国汽车交通安全会的一项调查表明,疲劳驾驶在美国的交通事故死亡事件中占21%。

我国对疲劳驾驶也一直采取严罚措施。《道路交通安全法实施条例》第62条明确规定,驾驶机动车时不得连续驾驶超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟。违法者除了被罚款200元外,还会被记6

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